Каталог складской техники

Гидравлические тележки, штабелеры и тали

Волгоградская агломерация - 7-я по численности населения в России, это южные ворота страны с выходом на Казахстан, Украину и Кавказ, а в противоположном направлении – в Поволжский регион и центр страны. Это значит, что город является крайне привлекательным для инвестиций в логистическую инфраструктуру. Волгоград интересен не только крупным торговым сетям, склонным строить свои собственные распределительные центры, но и трансрегиональным логистическим операторам, к примеру, такой компании как «Корпорация «Единая Международная Сеть Таможенных Складов». Волгоград входит в логистический проект «ЕМСТС» - «Великий Шелковый Путь» (логистическая сеть, призванная обеспечить связь производственных компаний и потребителей России, Европы и Юго-Восточной Азии).

Современные комплексы класса «А», мелкооптовые торговые базы, распределительные центры ритейлеров и склады мелкого частного бизнеса не могут эффективно работать без современного складского подъемно-транспортного оборудования, которое поставляется в Волгоградский регион компанией ООО «Техника для склада». Аналитические данные компании говорят о том, что основная доля спроса приходится на три вида ПТО – штабелеры, погрузчики и гидравлические тележки, постоянно растет потребность и в таких механизмах как тали и подъемники (вышки), которые широко распространены в производственном и строительном сегменте экономики города. Ведущими партнерами-поставщиками, чье оборудование входит в ассортимент «Техники для склада», выступают инжиниринговая компания «Lema Engineering» (Польша) и немецкая фирма «Otto Kurtbach».

Самоходные гидравлические тележки, ручные вилочные тележки и техника специального назначения – это три вида самого популярного складского транспортного оборудования от компании «Техника для склада». Гидравлические тележки в «ручном» варианте исполнения, как правило, имеют грузоподъемность не более 2500 кг, что входит в рамки стандартов грузоподъемности паллет, и различаются в основном размерами вил. Перевозить грузы при помощи ручных тележек на дальние расстояния достаточно проблематично, в этом случае эффективнее использовать самоходную технику. Самоходная гидравлическая тележка работает не только на складах с большими расстояниями и интенсивным грузопотоком, но и в обычных торговых залах супермаркетов, постепенно вытесняя своего ручного предшественника. К технике специального назначения относятся гидравлические тележки, оснащенные весами, тормозом, выполненные из нержавеющего материала, высокоподъемные ножничные тележки, модели для перевозки рулонов, модели для транспортировки паллет по бездорожью и т.п.

Прямое предназначение штабелеров состоит в подъеме/снятии груза при хранении его в штабелях, на стеллажах, а также в процессе загрузки/выгрузки автотранспорта. «Техника для склада» поставляет на рынок Волгограда штабелеры LEMA и OK, которые обладают высокими техническими данными и степенью надежности. Ручные гидравлические штабелеры, несмотря на принадлежность к самому простому виду этого подъемного оборудования, весьма функциональны. Диапазон их грузоподъемности варьируется от 500 до 1500 кг, а максимальная высота подъема достигает 3000 мм. Единственный недостаток ручной техники – низкая скорость подъема, поэтому большей популярностью в Волгограде пользуются штабелеры с электроподъемом и самоходные гидравлические штабелеры. Самоходная техника среди всего напольного складского транспорта является прямым конкурентом погрузчикам и занимает весьма существенную нишу в парках ПТО не только в Волгограде, но и по всей стране. Гидравлические штабелеры производства «Otto Kurtbach» и «Lema Engineering» при верном подборе модели - это залог оптимизации движения грузов и сокращения издержек на временные и материальные затраты. Сами по себе штабелеры всех видов – техника, предназначенная при должном техническом обслуживании работать достаточно долгое время, чтобы многократно окупить затраты на свое приобретение.

Ручные тали известны человечеству с незапамятных времен, принцип их работы не изменился – система блоков или шестерней позволяет одному человеку поднять тяжелый груз на высоту без приложения существенной физической силы. Современные ручные тали – это механизмы, которые хоть и относятся к средствам малой механизации, но задачи выполняют далеко не малые. Цепные шестеренчатые и рычажные тали LEMA – это более пятидесяти моделей, самые мощные из которых обладают двадцатитонной грузоподъемностью. Ручные тали не требуют источников энергии, обеспечивают безопасный и точный контроль над положением груза и не нуждаются в сложном техническом обслуживании. Тали применяются в строительстве, трудятся в производственных цехах предприятий Волгограда, используются в автосервисах. Волгоградский филиал Торгового дома «Техника для склада» отмечает, что польские тали настолько популярны на региональном рынке, что их даже начали подделывать, поэтому при приобретении талей стоит обращать особое внимание на отличительную маркировку инструмента и документацию.

Подъемники и вышки большинство потребителей привыкло называть строительными, хотя в реалии спектр их использования выходит далеко за рамки строительной сферы. Подъемники и вышки бывают ножничными и мачтовыми. Ножничный подъемник – это шасси на колесах (некоторые модели оснащены автономной системой передвижения), электрогидравлический привод и система ножниц, которые и поднимают вверх рабочую платформу. Мачтовые вышки в отличие от подъемников в качестве подъемного элемента имеют многосекционную телескопическую мачту, одинарную или спаренную в зависимости от модели. И вышки и подъемники относительно малогабаритны, что упрощает процесс их транспортировки к месту работы. Подъемники (вышки) в первую очередь интересны любой организации, в чьи задачи входит проведение монтажных или отделочных работ, как под открытым небом, так и внутри помещений. Стоит отметить, что мачтовые вышки в силу конструктивных особенностей в основном являются механизмом для проведения внутренних работ. Базовые технические характеристики подъемников и вышек не отличаются от характеристик других видов ПТО – это грузоподъемность и высота подъема. Максимальное значение грузоподъемности достигает полутонны, а высоты подъема – 20 метров.

Фронтальные погрузчики, а их количество в Волгограде в процентном отношении не уступает другим видам подъемно-транспортной техники, принято подразделять в первую очередь по типу силового агрегата. Вилочные погрузчики делятся на машины с ДВС, среди которых в свою очередь выделяют бензиновые, дизельные и газобензиновые, а также электропогрузчики, чьи технические особенности (нет выхлопных газов) позволяют эксплуатировать их даже в складах, где отсутствует система принудительной вентиляции. При этом стоит учитывать, что машины с электродвигателями требуют обязательного наличия специально оборудованной зарядной комнаты. От типа силового агрегата зависят такие показатели как экологичность, производительность и общая стоимость владения. Грузоподъемность и высота подъема в основном зависят от типа мачты (моно, дуплекс, триплекс) и модификации модуля подъема. Как правило, все известные производители вилочных погрузчиков имеют в своем арсенале несколько базовых моделей, которые могут комплектоваться различными мачтами и вариантами подъемных систем. Сегодня подобрать машину, подходящую под конкретные условия не составляет особого труда, тем более, что ценовая политика нашей компании ориентирована на удовлетворение спроса всех категорий клиентов.